Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Абхазские законодатели ужесточили ответственность за нарушение ПДД». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Как известно, Россия – очень большая страна, и в зависимости от региона время в пути до Абхазии может достигать нескольких суток. При планировании маршрута выясняйте наличие платных дорог, автозаправок и придорожных мотелей, где можно передохнуть и перекусить. Рассчитывайте и включайте все эти дорожные издержки в свой отпускной бюджет заранее, чтобы нехватка средств не оказалась для вас неприятным сюрпризом.
Отдыхающим на заметку — ловушки ГАИ в Абхазии
На портале проектов нормативно-правовых актов опубликован проект приказа об электронном взаимодействии между МВД и Минздравом. Как говорится в пояснительной записке, на сегодняшний день отсутствие информационного взаимодействия между двумя ведомствами приводит к тому, что зачастую после выдачи водительских прав у граждан выявляют медицинские противопоказания к управлению автомобилем. Однако, такие водители продолжают управлять автомобилем, подвергая себя и окружающих опасности. В связи с этим, МВД России совместно с Минздравом подготовлен проект Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам медицинского обеспечения безопасности дорожного движения».
Согласно федеральному закону №105-ФЗ, в Налоговый кодекс РФ внесены поправки, освобождающие от уплаты двух видов госпошлины:
- за выдачу национального водительского удостоверения, удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) гражданам, подлежащим призыву на военную службу и прошедшим подготовку по военно-учетным специальностям солдат, матросов, сержантов и старшин по направлению военного комиссариата, на основании удостоверений (свидетельств), подтверждающих получение гражданами соответствующей военно-учетной специальности и выдаваемых в порядке, установленном Минобороны;
- за выдачу национального водительского удостоверения, подтверждающего право на управление транспортными средствами категории «D» и подкатегории «D1», гражданам, проходящим военную службу по призыву.
Документ вступит в законную силу с 1 января 2023 года.
Предложены следующие меры по ограничению шипованных шин:
- ввести штраф 2000 рублей за езду на шипах в летнее время;
- дать регионам возможность регулировать периоды, в которые эксплуатация шипов разрешена;
- ввести ограничения скорости для машин с шипами — 60 км/час в городе и 80 км/час за городом;
- ввести обязательный знак «Шипы» на переднем и заднем стекле, чтобы камеры могли фиксировать скоростной режим таких машин.
При этом водителей, которые передвигаются между разными регионами, от этих штрафов предлагается освободить.
С 1 января 2023 года тахографы должны быть установлены на городских автобусах категорий М2 (до 5 тонн) и М3 (свыше 5 тонн).
Такие требования указаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 года N 1998 «О категориях оснащаемых тахографами транспортных средств, осуществляющих регулярные перевозки пассажиров, а также видах сообщения, в которых осуществляются такие перевозки транспортными средствами указанных категорий».
Помимо уже существующих предупреждений и штрафов Дмитрий Давыдов предлагает ввести балльную систему, основанную на методологии, давно и успешно применяющуюся в Германии. Великобритании, Франции, Канаде, Австралии и других странах, где смертность на дорогах в разы ниже, чем в России (по статистике Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), смертность в ДТП в Великобритании в 2019 году составляет 3,2, в Германии — 3,8 на сто тысяч населения, а в России — 12 случаев. В прошлом году это число было снижено до 10,9 случаев).
С учетом российской специфики, общественник предлагает каждому нарушению ПДД присвоить штрафной балл от одного до восьми в зависимости от степени их влияния на безопасность дорожного движения. Например, нарушение правил пользования звуковыми сигналами и аварийной сигнализацией — 1 балл, проезд на красный свет — 8 баллов.
А дальше все предельно просто — если водитель набирает 15 баллов в течение двух лет, он лишается права управления транспортным средством сроком на один год. Для начинающего водителя и для тех, кто вновь получает права после изъятия порог ниже — 8 баллов. Для восстановления прав по прошествии одного года водитель обязан будет проходить обучение и сдавать экзамены.
Предусмотрена и система поощрения для ответственных водителей — если они не имеют ни одного нарушения, то за каждый год без проколов, начиная с третьего года, им будут увеличивать кредит баллов на 1 единицу, но не более 20 в сумме.
Эффективность основанной на баллах системе доказана многолетним опытом применения. К примеру, в Испании действует похожая схема, но не набора баллов, а их лишения. Каждый водитель изначально имеет кредит в 12 баллов (8 для новичков), и за каждое нарушение лишается определенного количества. Когда сумма баллов достигает нуля, водитель автоматически лишается прав.
После введения в 2006 году этой системы смертность на дорогах Испании сократилась почти в 4 раза: с 14,4 жертв на 100 000 населения в 2000 году до 3,7 в 2019-м.
Плюс предлагаемой системы не только в ее эффективности, но и в простоте внедрения. После предложения об увеличении штрафов за повторные нарушения, противники этой идеи говорили о том, что люди просто перестанут их платить, а приставы «захлебнутся в работе». Но балльная система не требует от водителей нести дополнительные расходы, зато грозит очень серьезными последствиями в виде лишения прав.
Благодаря активно внедряемой цифровизации, система учета штрафных очков может быть создана на базе уже существующих правительственных информационных ресурсов, и не потребует существенных затрат. Ну а если противники идеи все же начнут апеллировать к финансовой стороне вопроса, то стоит отметить, что по данным ВОЗ ущерб от дорожно-транспортных происшествий для большинства стран достигает 3% от ВВП в год. Поэтому внедрение системы штрафных баллов может не только спасти тысячи жизней, но и стать весьма выгодным мероприятием для государства. А уж какой аргумент окажется более весомым не столь важно, главное — результат.
- Комментарии
- Публикации
- Объявления
С августа прошедшего года на 1 января 2020 было перенесено официальное вступление в силу нового Федерального закона о госрегистрации транспортных средств. И это уже истинная правда.
| Проезд на красный 10 000 рублей 1 000 на первый раз и лишение прав за повторное нарушение. |
Новые штрафы: что ждет водителей в 2023 году
- • Автокосметика, автохимия • Газобаллонное оборудование для авто • Автомобильные стекла • Антикоррозийные работы • Дизели • Тонирование стекла • Шиномонтаж
Бизнес: • Банки • Богатство и благосостояние • Коррупция • (Преступность) • Маркетинг • Менеджмент • Инвестиции • Ценные бумаги: • Управление • Открытые акционерные общества • Проекты • Документы • Ценные бумаги — контроль • Ценные бумаги — оценки • Облигации • Долги • Валюта • Недвижимость • (Аренда) • Профессии • Работа • Торговля • Услуги • Финансы • Страхование • Бюджет • Финансовые услуги • Кредиты • Компании • Государственные предприятия • Экономика • Макроэкономика • Микроэкономика • Налоги • Аудит
Промышленность: • Металлургия • Нефть • Сельское хозяйство • Энергетика
Строительство • Архитектура • Интерьер • Полы и перекрытия • Процесс строительства • Строительные материалы • Теплоизоляция • Экстерьер • Организация и управление производством
Бытовые услуги • Телекоммуникационные компании • Доставка готовых блюд • Организация и проведение праздников • Ремонт мобильных устройств • Ателье швейные • Химчистки одежды • Сервисные центры • Фотоуслуги • Праздничные агентства
Пропускной пункт между РФ и Абхазией функционирует уже более 20 лет. Некоторое время назад в связи с недостаточностью площадей в этом месте стабильно образовывалась «пробка», названная остроумными путешественниками «абхазским столпотворение».
Десять лет назад власти обеих стран приняли решение относительно реконструкции пункта. Благодаря этому пропускная площадь повысилась почти в 12 раз. Пять лет назад были закончены работы автомобильного моста через реку.Теперь на территории РФ здание КПП оснащено новейшей техникой, что позволяет осуществлять процедуру пропуска намного быстрее.
Не так давно на границе между двумя государствами начал свою жизнь новый терминал. Пропускная способность этого терминала составляет более 40 тыс. человек в сутки. Планировалось, что пропускная способность не будет превышать 30 тысяч чел/сутки.
Всё помещение пропускного пункта было разделено на две основные зоны: «зелёную» и «красную». Люди, пересекающие границу с большим количеством товара, идут по «красному» коридору. По «зелёному» направляются те путешественники, которые прибывают в абхазское государство налегке.
Здесь имеются достаточно просторные залы, оснащённые ультрасовременной системой воздушного кондиционирования. Также есть места для комфортного отдыха. Желающие всегда могут посетить санитарную комнату. Ширина двухканальной коридорной системы была увеличена в 5 раз. В каждой зоне имеются мощные современные детекторы и приборы для сканирования.
Особое внимание уделено безопасности путешественников. Наблюдение за очередью осуществляется при помощи видеокамер. Очередников, вызвавших подозрение, досматривают с особой тщательностью. В досмотре принимают участие и специально обученные служебные собаки.
Контроль за безопасностью путешественников был усилен после того, как в январе был задержан гражданин Турции. Мужчина пытался нелегально пересечь границу, переплыв реку.
Благодаря современным нововведениям пересечение границы не занимает 10–15 минут. В основном это объясняется сведением к минимуму проверки всех справок и багажа путешественников. Кроме того, окон для осуществления таможенных процедур сегодня намного больше. Это также способствует уменьшению очередей.
Итоговая цена и скрытые проблемы
Из-за дорогого таможенного оформления, выставленную цену автомобиля, можно смело увеличивать в 2 раза, а иногда стоимость оформления превышает цену авто. Есть специальные сайты где вы можете самостоятельно рассчитать стоимость этого оформления. Легализация при провозе автомобиля зависит от возраста авто, стоимости и объема двигателя, более выгодный провоз машины, которые старше 3-5 лет, но даже для них, стоимость растаможки высока.
Возникает ещё одна проблема. В Абхазии очень много нелегальных авторынков, а сложная ситуация в стране, практически не оставляет шанса для качественного ремонта, отсутствие официальных дилеров, разбитые дороги и лихие водители, подливают масла в огонь. Вероятность купить некачественный и угнанный автомобиль, у недобросовестного продавца возрастает. Проверяйте документы и будьте внимательны!
Машина из Абхазии – плюсы и минусы
Таким образом, мы осветили практически весь спектр вопросов, связанных с автомобилями на абхазских номерах. Подбираем автомобили, привозим с аукциона, регистрируем и оформляем. Решаем и куда более сложные вопросы. Можем проконсультировать по интересующим моментам, но делаем теперь это на возмездной основе. Цена определяется в зависимости от объема и сложности необходимой информации. В случае, если в дальнейшем вы воспользуетесь нашими услугами, то стоимость консультации будет учитываться при окончательном расчете.
Присоединиться к группе в ТЕЛЕГРАММ
Практически все категории граждан (кроме некоторых исключений) обязаны проходить процедуру растаможивания автомобиля. Если этого не произойдет, то в отношении к ним будут применены санкции в виде уголовной или административной ответственности.
Основные документы, которые регулируют правила ввоза машины на территории страны и содержат меры наказания за нарушения:
- Таможенный кодекс Таможенного союза;
- КоАП РФ.
При пересечении автомобилем границы, его владелец обязан внести на рассмотрение таможенному инспектору необходимый пакет документов, уплатить все пошлины и налоги.
Процедура таможенного оформления может проходить по полноценной схеме или по упрощенной, в зависимости от того, на каких основаниях машина въезжает на территорию страны. Размер пошлин варьируется, в зависимости от вариантов оформления, мощности машины, возраста или стоимости.
Абхазия не входит в единое таможенное пространство с Россией, поэтому, никаких льгот или упрощенных процедур при ввозе авто с этой страны не предусмотрено.
Таможенное оформление с получением разрешения на временный ввоз проходит по следующим этапам:
- Заполнение таможенной декларации;
- Предоставление таможенному инспектору необходимого пакета документов;
- Прохождение осмотра и получение разрешения на временный ввоз. Срок его продления – каждый 3 месяца. Не посещая границу, ввоз можно продлить на акцизной таможне в городах РФ. Для этого, необходимо документально подтвердить причину, по которой авто не может прибыть на границу.
Для растаможивания необходимо пройти следующие шаги:
- до момента пересечения границы, внести на счет таможенного ведомства средства, сумма которых равна или превышает размер затрат на растаможивание. Разница будет возвращена по итогам прохождения таможенного контроля;
- получить расписку о внесении такого залога;
- прибыть на контрольный пункт и предъявить его сотрудникам стандартный пакет документов. ТС поместить на склад временного хранения;
- дождаться результатов проверки авто;
- получить ПТС российского образца и квитанции, подтверждающие уплату всех таможенных пошлин;
- поставить машину на учет в ГИБДД.
Для прохождения таможенного контроль и получения временного разрешения необходимо предоставить:
- Путевой лист;
- Командировочное удостоверение на имя водителя;
- Копии учредительных документов ООО;
- ПТС;
- Удостоверение личности водителя.
Если владелец решил растаможить ТС и ввезти его на территорию РФ навсегда, то ему необходимо предоставить следующий пакет документов:
- российский и заграничный паспорт;
- техпаспорт ТС;
- сертификат, подтверждающий соответствие параметрам экологичности;
- таможенная декларация формы ТД-6;
- заявление об оформлении ТС;
- расписка о внесении залога;
- заключение о техническом состоянии ТС;
- договор купли-продажи транспортного средства;
- полис ОСАГО.
Согласно действующему таможенному законодательству, льготы при ввозе ТС на территории РФ полагаются:
- Лицам, получившим статус беженца или переселенца, – на три года, с момента въезда;
- Гражданам РФ, постоянно проживающим за границей или имеющим двойной гражданство – разрешение на временный ввоз без уплаты таможенных пошлин. При этом, автомобиль должен быть использован только для личных целей (не коммерческих) и не находиться в розыске.
Как дешево купить автомобиль из Абхазии и ездить по России: практические советы
Многие предпочитают совершать сделки на специальных аукционах, где продают японские машины.
Самые выгодные варианты для жителей РФ – «япошки» с правым рулем до 2000-го года выпуска. Если повезет попасть на период низкого покупательского спроса, то есть все шансы стать обладателем качественной иномарки с пробегом примерно в 70 тыс. км и заплатить всего в районе 150 тыс. рублей.
Но надо будет обязательно отдать еще дополнительно 50 тыс. рублей дилеру, который берет на себя оформление документов и все хлопоты по доставке железного коня морским путем.
Тонкости фрахтовки покупателю знать не обязательно. Главное, что японская иномарка встанет на учет абхазской ГИБДД и будет переведена на платную стоянку. Это все займет примерно месяц. Затем следует растаможка, которая обойдется покупателю примерно в 15 тыс. рублей.
Представитель аукциона оформляет весь комплект документов. Там же будет разрешение на временный ввоз машины в Россию.
Именно оно, как уже было сказано выше, обязывает автовладельца раз в 11 месяцев (при этом нужно будет оплачивать штраф за просрочку временного ввоза в РФ в размере 2500 рублей) возвращаться в Абхазию.
Штраф за каждый день просрочки достаточно большой, поэтому запаздывать с этим не стоит.
Итак, автолюбитель теперь на родине и катается по дорогам с абхазскими номерами. Он получает сразу несколько преимуществ:
- Радары и фоторегистраторы на крупных трассах не распознают его номера. Разумеется, это не значит, что теперь водитель может регулярно лихачить. Инспекторы ГИБДД выпишут штраф, если заметят факт нарушения;
- Парковочное место в столице оплачивается по усмотрению водителя;
- Есть возможность выделиться на фоне отечественных номеров.
В 2020 году люди столкнулись с тем, что автомобили на армянских номерах стали останавливать, и тех, у кого нет постоянской прописки в Армении штрафовали и изымали автомобиль на штрафстоянку. Как после такого ездить с армянским учетом в 2020 — 2021 годах?
Почему могут не пустить в Абхазию в 2022 году
Понятно, что нужна четкая разметка, да и ямы заделать нужно. В дождь так вообще ничего не видно. Но чтобы не тратить время в пререканиях и спорах — просто запомните, как там поворачивать.
Из-за бедности, местные практически не тратят силы и деньги на обслуживание и текущий ремонт авто. Поэтому вполне оправданным выбором будет покупка авто без местного пробега.
Поэтому внутри Российской Федерации на автомобилях с такими номерами можно передвигаться относительно свободно.
Итак, на третье место я бы поставил схему развода со штрафом за превышение скорости. Ситуация простая — Вы проезжаете какой-то небольшой населенный пункт, коих встречается не мало на вашем пути. Дорога более-менее прямая, людей нет, машин нет, а впереди уже виднеется знак «Конец населенного пункта» и Вы решаете ускориться.
Как говорят местные водители, заправляться можно на любой заправке, бензин везде очень хороший. Мы же (авторы сайта), неоднократно заправлялись на Роснефти, никаких проблем не возникло, по ощущениям топливо было хорошим.
В преддверии туристического сезона, россияне начинают интересоваться популярными туристическими направлениями. Но, в связи с последними событиями, некоторые страны туристы из России пока посетить не смогут. Приоритеты меняются. Люди все чаще покупают путевки в другие места. Одним из самых востребованных направлений сегодня считают Абхазию.
В Абхазии таможенный автомобильный бизнес буквально поставлен на поток, поэтому здесь на дорогах большое количество дорогих иномарок. Это удивительно, поскольку уровень жизни на этой территории достаточно низкий.
В преддверии туристического сезона, россияне начинают интересоваться популярными туристическими направлениями. Но, в связи с последними событиями, некоторые страны туристы из России пока посетить не смогут. Приоритеты меняются. Люди все чаще покупают путевки в другие места. Одним из самых востребованных направлений сегодня считают Абхазию.
Эта самопровозглашенная республика не входит в состав ЕАЭС, поэтому здесь не действуют внешние таможенные нормы и правила. Кроме того, на сегодняшний день со стороны представителей власти к автомобилям абхазской регистрации не проявляется повышенного внимания.
Согласно статье 12.5 КоАП, с 1 марта 2022 года вступает в силу новая поправка, запрещающая эксплуатировать автомобиль при определенных неисправностях. За нарушение требования — штраф 500 рублей.
Особенности национального вождения: к чему надо быть готовым на дорогах Абхазии
Низкая цена премиум-автомобилей в Абхазии и возможность использования ТС без дорогого переоформления – главные преимущества такой схемы приобретения. Но существуют и минусы сделки для водителей.
Среди очевидных плюсов стоит выделить:
- Низкую цену автомобиля высокого класса. Хорошую иномарку, которая стоит 1 миллион и более рублей в России, абхазские дилеры продают за 350-500 тысяч рублей.
- Отсутствие налога на транспорт. Автомобиль, зарегистрированный в Абхазии, не облагается налогом.
- Невидимость для радаров. Машины на абхазских номерах радары не фиксируют. Но сотрудники ГИБДД вправе произвести задержание ТС при нарушении ПДД.
Дополнительный плюс – абхазские номера на авто дают владельцу в России право беспошлинного таможенного ввоза.
При оформлении временного ввоза отсутствуют какие-либо дополнительные пошлины и налоги в принципе. Это регламентируется таможенным законом РФ (ст. 264 и ст.275).
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения11. Запрещается эксплуатация:
| 1. Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления. 2. В случае пропуска срока, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, указанный срок по ходатайству лица, подающего жалобу, может быть восстановлен судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу. |
Осторожно! Абхазское ГИБДД
Дополнительная страховка для путешествия в Абхазию не требуется, однако страховые полисы Российской Федерации, такие как ОСАГО и КАСКО, не действительны на территории этой страны. Она не предоставляет собственные условия страхования, потому нужно быть крайне внимательным на дорогах. Если случится авария, о возмещении ущерба придется договариваться на месте.
Правила дорожного движения не отличаются от российских. Есть разница в ценах на штрафы. Будьте внимательны, так как правило +20 у них не действительно — если стоит указатель в 60 километров, то вам нужно будет ехать именно 60 километров.
Гаишники Абхазии положительно относятся к российским гражданам, однако не против подзаработать. Если вы уверены, что не нарушили правила дорожного движения, не ведитесь на провокации и попробуйте доказать свою правоту. Оплачивать штраф нужно на месте, есть возможность оплаты в милицейском участке. Однако во втором случае вам придется отдать свои документы и забрать их только после погашения задолженности. Сурово относятся к остановкам в неположенных местах — номера скрутят и вы сможете забрать их только в милиции. Если вы везете с собой животное, узнавайте о подробностях в Посольстве Абхазии.
- Комментарии
- Публикации
- Объявления
Обвинять абхазских водителей в отсутствие культуры на дороге все же нельзя. Прежде всего потому, что в Абхазии всегда придут на помощь, если ваша машина встала на дороге. Люди поделятся инструментами, двумя-тремя литрами бензина, помогут отогнать транспорт или подвезут туда, куда нужно.
Здесь также всегда обратят внимание водителя на увиденные со стороны неполадки его машины. Будь то спущенное колесо, неплотно закрытая дверь или открытый люк топливного бака.
Путешествовать автостопом в республике не принято, но если кто-то все же голосует на дороге, то его наверняка подвезут.
Штрафы в абхазии за нарушение пдд 2018 2021 год
| Статья КоАП | Штраф или другое наказание |
|---|---|
| 12.9 ч. 2 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 км/ч | 500 рублей |
| 12.9 ч. 3 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 км/ч | 1000–1500 рублей |
| 12.9 ч. 4 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60, но не более 80 км/ч | 2000–2500 рублей или лишение прав на 4–6 месяцев |
| 12.9 ч. 5 Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 80 км/ч | 5000 рублей или лишение прав на шесть месяцев |
| 12.9 ч. 6 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 3 настоящей статьи | от 2000 до 2500 рублей |
| 12.9 ч. 7 Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частями 4 и 5 настоящей статьи | лишение прав на год, если фиксирует камера — штраф 5000 рублей |
Как выбрать хороший автомобиль на абхазских номерах
Вы твердо решили приобрести автомобиль для постановки на абхазский учет с целью передвигаться на нем по территории России. Как подобрать себе хорошую машину? Единой базы продажи автомобилей по Абхазии нет. Есть сайты, например, «Абхазавто», на которых регулярно публикуются предложения купить тот или иной автомобиль. На таких интернет-ресурсах можно составить только самое общее представление об ассортименте и ценах на автомобили в Абхазии, но выкладывают информацию далеко не о всех продающихся автомобилях. К тому же часто предлагают невыездные автомобили (о чем умалчивают при первоначальном общении) или указывают недостоверные данные, выдавая сильно пользованную по Абхазии или России тачку за достойный автомобиль.
Стоянки в Абхазии за месяц почти полностью обновляются. Кроме того, надо учитывать, что в большинстве случаев, к выставленной цене надо прибавлять стоимость растаможки, оформления и пакета документов. Но про это расскажу чуть позже. Так где можно подобрать автомобиль? Вариантов несколько:
- Самостоятельный поиск на стоянках в Абхазии;
- Покупка автомобиля на абхазском учете, находящегося в России;
- Подбор автомобиля онлайн через специалистов специализированных компаний;
- Заказ через аукцион.
Регистрация собственного ООО для оформления автомобилей
Самый надежный вариант (хотя и более затратный) — зарегистрировать ООО в Абхазии на себя и оформить автомобиль (или автомобили) на уже свое юридическое лицо. А вот временный ввоз может делать уже в специализированной фирме. При этом, необходимо сдавать ежеквартальную отчетность (бухгалтерское сопровождение в нашем партнерстве стоит 5 000 рублей в квартал) и налог на имущество по ставке 0,2% от балансовой стоимости. Стоимость регистрации своего ООО «под ключ» — от 35 000 Срок исполнения 22-25 дней.
Зарегистрировать фирму в Абхазии не слишком сложно, если обратиться к специалистам по регистрации ООО в Абхазии, которые объяснят весь алгоритм действий и возьмут на себя всю работу по регистрации вашего предприятия. Гражданин России имеет право стать учредителем и генеральным директором юридического лица в Абхазии и законодательство Абхазии не требует введения в состав ООО соучредителей из числа граждан Абхазии.
Что можно провозить через границу?
Вот нормы для ввоза и вывоза без налогов и таможенных пошлин.
|
Товары личного пользования |
Общий вес не более 50 кг и стоимость |
|
Алкогольные напитки |
До 3 литров в расчете на одного |
|
Табачные изделия |
До 200 сигарет или 50 сигар или |
Как подставляют гаишники в Абхазии
Абхазия — прекрасная страна. С удивительно красивой природой и благоприятным климатом. После отсоединения от Грузии, она стала пользоваться популярностью у российских туристов, ведь власти к ним более чем благосклонны.
Будем честны: туризм — это пока единственное, с чего эта страна может получать нормальный доход.
Однако, практика показывает, что Абхазия до сих пор застряла в 90-х. Во всем! Это касается, в первую очередь, инфраструктуры.
Но самое неприятное — это то, что здесь процветает страшная коррупция (и в этом деле абхазские чиновники и менты переплюнут наших).
Недавно мой друг ездил в эту благословенную страну, и провел там почти месяц. Отдыхал, конечно, но в основном, по работе. Самостоятельно, на своей Тойоте Камри.
По дороге в столицу страны г. Сухум, прямо на шоссе ему перегородила дорогу потрепанная «десятка». Объехать можно было только слева, пересекая двойную сплошную полосу. Что он и сделал!
Ибо в «десятке» никого не было, а стояла она на аварийке. Искать хозяина было как-то не с руки, знаете ли.
При этом, заметил, что сзади него долго ехала какая-то явно местная «бэха», не решаясь его обогнать (хотя абхазские водители делают это повсеместно, нарушая скоростной режим).
Едет дальше. На пути ему встречается местный гаишник, который его останавливает. Представляется, все как положено.
Говорит, мол, вы, товарищ россиянин, нарушили скоростной режим.
— Где нарушил? Я 90 ехал. Никаких знаков не видел, это запрещающих, — говорит водитель.
— Ну, знака, может, и нет. Не поставили еще. А нарушение есть!
— Если знака нет, то и нарушения нет. У нас так в России. Да и у вас так должно быть.
— Хорошо. Ладно. Пусть.
А двойную сплошную пересекал? — гаишник достает телефон и показывает ему на экране фотку его Камри. Запечатлена как раз в том момент, когда он пересекал запрещенную полосу.
— Это было, это признаю. Но вы же видите, там «десятка» стояла и мешала проезду.
— Нарушение. Двойная сплошная. Ничего не знаю. Поехали протокол составлять.
И поехали они в ближайшую гаишную будку, расположенную на трассе. Там суровый абхазский милиционер начал абсолютно откровенно выпрашивать взятку. Дескать, вот же есть нарушение, придется вам штраф платить.
— Это надо в Сухуме. В банке платить.
— Ладно, я как раз туда и еду.
— Вижу по номерам. Придется права у вас забрать. Серьезное нарушение.
Отдыхающим на заметку — ловушки ГАИ в Абхазии
Добрый вечер всем!
Наступил май, а в след за ним и начало нового курортного сезона. Жизнь на юге вовсю расцвела и активно готовится встретить гостей жарким солнцем, яркой зеленью, чистым и теплым морем… Население отремонтировало комнаты и отели, дорожники залатали дороги, подмели пляжи. Не осталось в стороне и ГАИ, приготовив водителям набор ловушек и тестов на внимательность. О них и пойдет ниже речь.
Для начала кратко главная информация.
Скоростной режим в Абхазии составляет —
1. Населенные пункты — 60 км\ч
2. Загородная трасса — 90 км\ч (при этом устно также встречается цифра в 80 км\ч)
3. Разрешенное превышение скорости — 9 км\ч
Населенных пунктов в Абхазии очень много, и поездка с границы до Сухума строго по букве закона составит не менее 1 ч. 45 мин.
Таблицу штрафов можно посмотреть на официальном сайте ГАИ МВД РА. Пока центральной электронной системы штрафов еще нет в работе — сотрудники ГАИ часто изымают права до оплаты штрафа, тем самым гарантируя его платеж.
Самые частые правонарушения — превышение скорости, пересечение сплошной (даже самое малое касание трактуется как пересечение). Ниже примеры самых распространенных ловушек.
1. Поворот на объездную дорогу Гагры — 42 км. трассы от границы.